На этой странице собраны фотографии некоторых музейных экспонатов, запечатлённых мною в разное время и при различных обстоятельствах. Торжественно открытый к столетию московского трамвая на территории депо имени Баумана музей был впоследствии буквально выброшен на улицу строителями монорельсового аттракциона. К сожалению, de facto музей в настоящее время не существует, поскольку его коллекция, хранимая в на открытой площадке Трамвайно-ремонтного завода, публике не доступна - за исключением показа отдельных образцов по большим праздникам. Будем надеяться (надежда, как известно, умирает последней) , что когда-нибудь и в Москве вновь будет музей пассажирского транспорта.
Фото |
Дата |
Комментарий |
---|---|---|
9 июля 2000 |
Конка. | |
9 сентября 2000 |
Салон конки. | |
9 июля 2000 |
МТВ-82. | |
9 сентября 2000 |
Представитель дружественной заокеанской организации Free Congress Foundation (trolleycar.org) по имени Билл Линд позирует на фоне МТВ-82, который ему очень напомнил по дизайну какой-то американский автобус тех же лет. | |
9 июля 2000 |
"Утёнок" 2813 | |
9 июля 2000 |
КТМ-1 | |
9 июля 2000 |
Какой-то автобус... | |
9 июля 2000 |
Аппарат, предназначенный для отметки водителями путевых листов на конечных станциях. Такие аппараты были снабжены часами (видимо, электрическими) и педалью. Лист вставлялся в специальную горизонтальную прорезь, после чего водитель наживал педаль, в результате чего на листе что-то отпечатывалось. В круглом окошке над прорезью можно было разглядеть циферблат. Аппараты подобного типа работали, если мне память не изменяет, ещё в первой половине восьмидесятых годов. Остов одного такого устройства до 2003 года валялся на кольце "Сокольническая застава". | |
9 июля 2000 |
КМ №2170. | |
9 июля 2000 |
Вывеска над входом в музей. | |
9 июля 2000 |
Общий вид здания музея. Следует также обратить внимание на электрические часы на столбе - появление и широкое распространение таких часов в Москве связано исключительно со строительством трамвая. | |
9 сентября 2000 |
РВЗ-6. | |
6 сентября 2003 |
Вагон БФ у въезда в депо имени Баумана. | |
9 сентября 2000 |
Салон вагона Ф. | |
7 сентября 2003 |
МТБ-82 (?) | |
7 сентября 2003 |
Контроллер вагона КМ. | |
7 сентября 2003 |
ЗИУ-5. | |
7 сентября 2003 |
Салон троллейбуса ЗИУ-5. | |
7 сентября 2003 |
Касса-копилка. Такие кассы использовались практически повсеместно на московских трамваях и троллейбусах до перехода на талонную систему в середине восьмидесятых. При движении трамвайных вагонов эти кассы (точнее, содержащаяся в них трёхкопеечная мелочь) издавали довольно противный грохот, порою заглушавший скрежет самих вагонов по рельсам. |
[ Главная страница ]
© 2000-2004, Александр Елагин.