Единственная загородная трамвайная линия Мюнхена - это маршрут 25, соединяющий город с посёлком Грюнвальд, расположенным к югу от баварской столицы. По Грюнвальду трамвайная линия проложена практически по железнодорожным стандартам - полностью на обособленном полотне, с ограждёнными переездами. Вновь свою трамвайную сущность она проявляет уже в самом конце, на разворотном кольце Grünwald/Derbolfinger Platz.

Кстати, в Грюнвальде расположена киностудия "Бавария-фильм", и путеводители единогласно рекомендуют воспользоваться трамваем, чтобы добраться до неё и осмотреть открытый для всех музей киностудии. Честно говоря, по-другому добраться сюда общественным транспортом довольно затруднительно.

Несмотря на свою важность как основного транспорта, связывающего Грюнвальд с Мюнхеном, трамвайная линия в последние годы постоянно находится под угрозой закрытия. Причиной тому является пресловутая территориальная разобщённость и связанные с ней финансовые проблемы. Для Мюнхена загородный участок в общем-то не так и важен, к тому же убыточен. Грюнвальдские же власти финансировать трамвай в одиночку тоже не желают. Предыдущее "сражение" на финансовом фронте в декабре 2004 года завершилось соглашением о продолжении совместного финансирования трамвайного движения, так что на ближайшие годы особых угроз не намечается. По крайней мере, хочу надеяться, что линия успешно отметит свой вековой юбилей в 2010 году.

	Буколический пейзаж окружает трамвайное кольцо в Грюнвальде. В центре кольца располагается зелёная лужайка, первозданный вид которой немного нарушает лишь фонтан, не видимый на этом снимке.  2004-05-16
	На кольце имеется два пути, но используется регулярно лишь один - не столь велик объём движения, типичным является 20-минутный интервал.  2004-05-16
	Конечная станция в Грюнвальде резко отличается от невзрачных мюнхенских стеклянных павильонов. Здесь перед нами настоящий крытый перрон.  2004-05-16
	25 маршрут обслуживается преимущественно самыми новыми на сегодня вагонами R3.3.  2004-05-16
	Почти сто лет тому назад... Такая оригинальная роспись украшает стену перрона. Сразу и не заметить, что колонны нарисованы. Кстати, номер маршрута действительно остаётся неизменным с 1910 года, хотя его трасса в Мюнхене с годами изменялась. Уже давно он (да и другие трамваи) не доходит до Швабинга, где на площади Münchner Freiheit была его конечная станция.  2004-05-16

[ Мюнхен | Схема линий | << Назад | Далее >> | Großhesseloher Brücke ]

Copyright ©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.